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第201章 大力出奇迹(1/4)

    “走!走走!去看看着弹点!”

    “拿上铁锹、镐和镢子,年轻力壮的都过来!”

    在短暂的喜悦之后,王烨一挥手如此说道,旁边的霍委员点了点头,随后二十多个年轻小伙子,拿着各种工具就跟了上来。

    片刻之后,众人来到了一公里外的山脚下。

    只见作为靶子的沙袋墙,此刻已经被撕裂出了一个巨大的口子,王烨弯腰旁边仔细的看了又看,最后捡起来一片大概瓜子皮大小的碎片。

    “看起来,速度是做到了,但是我们的金属杆材料和工艺都有问题。”

    “就这么一层沙袋,居然能掉出来这样的碎片。”

    “说明整体的密度和硬度都不够!”

    王烨一边说着,一边手中的金属碎片递给了旁边的霍委员,霍委员看着手中很明显是因为撞击碎裂的碎片,吐出一口白气点了点头。

    随后王烨越过了沙袋墙,在沙袋墙后面十米的位置就是山根了,能看到山体有一处明显的入射口,四周的泥土被抛飞,形成了一个半米多直径的“陨石坑”,最中间则有一個黑洞洞的洞口,很明显金属杆射进去了。

    “小伙子们,愚公移山,开挖吧!”

    “给咱们把弹头从山里面抠出来,我估摸应该不太深!”

    听到王烨这么说,顿时现场响起一片哄笑声,然后年轻人们挥舞着手里的工具,开始在山脚下挖掘,寻找那枚金属杆弹头。

    至于王烨和霍委员等“老人们”,自然无需亲自下手,看着年轻人们干活儿,同时关于项目聊了起来。

    “现在起码证明了一点。”

    “厂长提出的大长径比的思路是没有问题了,配合大口径和高膛压,可以有效的提高我们弹芯的炮口初速度!”

    “进而提高我们的穿甲能力!”

    霍委员拿出卷烟,掏出一支递给王烨,王烨摆了摆手说嗓子疼,然后霍委员自顾自的点燃抽上,吐出一口白烟如此说道。

    目前以及接下来几十年,坦克之间搏斗最有效的武器都是尾翼稳定脱壳穿甲弹,而这种弹本质上是一种动能武器,它的弹芯像是一根钢针,内部没有任何爆炸物,全凭高动能击穿敌方坦克的装甲,而想要提高动能,无非两个方法,第一提高炮口初速度,第二提高弹芯质量。

    而想要提高炮口初速度,办法有很多种,但是直观概括为四点,第一点就是提高膛压,方法包括推进药的改变、装药量的增加等等,第二点为去掉膛线,毕竟自旋和摩擦肯定会降低速度,第三点为增加炮管长度,毕竟炮管长了,火药燃气做功也会增加,那自然也就能获得更多加速度。

    至于第四个办法,就比较复杂了,那就是降低发射部的质量。

    理论上来说,推力越大、被推的物体越小,那么该物体就可以获得更高的速度,在尾翼稳定脱壳穿甲弹领域,这个问题是一个需要复杂取舍的问题。

    因为涉及到提高动能的第二个问题,那就是弹芯质量。

    根据动能公式ke=0.5*mv2来看,速度越快、质量越大,那么动能就越大,反应到尾翼稳定脱壳穿甲弹的威力就越大。

    而为了提高弹芯的质量,主流的办法就是使用高密度金属,增加单位体积内弹芯的质量,进而提供动能,比如钨合金、比如贫铀金属。

    如此一来,这一点和刚才增加炮口初速度的第四点就发生了矛盾,一方面为了增加弹芯速度需要降低质量,另外一方面为了增加弹芯动能需要增加质量,矛盾似乎不可调和。

    而为了解决这个问题,世界各个工业强国、各大火炮公司想尽了一切办法,使用了各种各样的计算、乃至是计算机模拟,哪怕到了几十年后,这个问题依然没有被“完美”的解决,只是随着计算的深入,其他技术的发展,得到了很多相对先进的方案。

    不过,在这个过程中,有一个发展方向被确定了下来,认为是相对“正确的”。

    那就是提高弹芯的长径比。

    所谓长径比,就是弹芯长度和弹芯直径的比值,在最初尾翼稳定脱壳穿甲弹被发明的时代,弹芯的直径普遍超过了40mm,长径比甚至达不到10,就比如现在的t-72坦克,使用的苏联78年生产的3bm12型尾翼稳定脱壳穿甲弹,弹芯有51.8毫米,长径比堪堪达到10!

    而之所以要增加长径比,涉及到很复杂的问题和有限元分析,但是可以简单概括为:弹芯攻击装甲如同挖坑,挖坑的过程中,弹芯会被不断的磨损,理论上弹芯越长,挖的坑就越深,代表了穿深越深,但实际中还涉及到其他很多影响因素。

    事实上,根据王烨的记忆。

    在正常的历史中,现如今世界一流的军火公司和研究机构,已经把长径比作为发展方向之一进行研究了,但是只是方向之一,而不是确定的必然之路,比
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